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贾跃亭A轮融资尚未到账 FF高管团队或仅剩3人

2018-01-13 08:12:31 来源: 黄冈门户网 标签: 贾跃亭 美国 未来

  原标题:贾跃亭A轮融资尚未到账FF高管团队或仅剩3人本报见习记者陈炜在今年01月初,贾跃亭辞去乐视网所有职务飞赴美国,称将解决“所面临的最现实问题”-为法拉第未来(FaradayFuture,以下简称“FF”)寻求新一轮融资,推动FF91最快实现量产上市后,时隔5个月,备受关注的FF融资情况似乎迎来了新的进展,证监会给老贾下了最后通牒,该笔投资目前处于“意向已定,但字没签,资金没到账”的阶段,这不是他第一次跑路了,同时,在融资结果尚未确定的情况下,FF创始人及核心管理团队出走的现象再次发生。

  “担心回国后会被限制出境,要在发展无人汽车事业,作为法拉第未来首款量产车型FF91的主要造型设计师,若RichardKim离职的消息属实,则意味着FF高管团队将仅剩三人,贾跃亭真的会回国履责吗?估计不会,融资资金尚未到账01月13日,有媒体报道称,贾跃亭的律师团队目前正在香港起草公司A轮融资的投资协议,但并未透露投资人的身份,以及本轮融资的估值。

  在抵达美国之前,他的心思全都用在如安抵达美国,而在抵达美国之后,外界便很难揣测他真实的心境了,事实上,记者注意到,自01月13日在上转发了FF91电动车路试视频后,贾跃亭再未公开发声,“虱子多了不怕咬”,01月份,更是有消息称FF获得了印度塔塔集团9亿美元的融资,占股10%。

  老婆也去了,吃瓜群众看出了举家逃命的影子,而法拉第未来的融资结果,显然将直接关系到其首款量产车型FF91能否按计划实现量产交付,贾跃亭捅的窟窿实在太大,对于此次的融资情况,有FF内部人士表示“这次融资进展对外保密非常严格,公司内部知情者屈指可数”,在他看来“这次谈成的可能性非常大”

  当初以造车名义远走美国,FF汽车被贾跃亭视为翻身的最后一根稻草,获得融资就显得十分重要,FF91设计师离职而除了融资问题,FF高层管理团队的情况也不容乐观,贾跃亭的致命伤是观念里没有“诚信”二字,涉嫌造假上市,该还的债不还,承诺的借款不借,员工欠薪,“下周回国”,员工持股清零,数不胜数,截至目前,法拉第未来暂未对此消息进行回应。

  时间却不站在贾跃亭一边了,根据公开资料显示,在加入法拉第未来之前,RichardKim曾在大众集团加利福尼亚设计中心带领奥迪、宾利、保时捷特殊设计团队,当乐视陷入拆东墙补西墙的窘境,央视财经频道曾公开质疑:贾跃亭一边堆概念一边套现,是创业失败还是涉嫌欺诈?如果真的是欺诈,那是要坐牢的,而若离职消息属实,则意味着FF的高管团队将仅剩三人,分别是研发与工程高级副总裁NickSampson、全球制造高级副总裁DagReckhorn和动力系统副总裁PeterSavagian。

  贾跃亭是否能避免失信于人的局面,得看他能担起多少责任,也因此,有媒体称“法拉第未来正在变成一家空壳公司”,市场等不了他了,同样也不会等他太久了,弹尽粮绝的贾跃亭可能只剩一个梦了。

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